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Drift ohne Fahrer - KI für mehr Fahrsicherheit
Forschung auf der Rennstrecke: KI-gestützte Fahrzeugmodelle trainieren Kontrolle bei maximaler Belastung / Foto: Fabian Radtke (enthält KI-generierte Inhalte) -
Projekt AORTA: Rettungsgassen schon bald automatisch?
Das AORTA-Projekt der TU Kaiserslautern ermöglicht die automatische Bildung von Rettungsgassen, um Rettungskräften schnell zu helfen, und setzt auf innovative Technologien für Verkehrssicherheit. -
KI-Kameras: Zukunft der Verkehrsüberwachung?
KI-Kameras könnten dazu beitragen, den Verkehr auf deutschen Autobahnen sicherer und effizienter zu gestalten. Was kann die KI-Kamera überhaupt schon und was erfasst sie genau? -
Autonomes Fahren in der Simulation
In einer virtuellen Testumgebung, einer sogenannten X-in-the-Loop, wird getestet, wie ein autonomes Fahrzeug in unterschiedlichen Verkehrssituationen auf die Funktionstüchtigkeit der kamerabasierten Sensoren reagiert. -
Mehr Sicherheit durch Sensoren
Fraunhofer-Forschende haben einen Radarsensor entwickelt, der für mehr Verkehrssicherheit sorgen sollen. Mittels Algorithmen werden Bewegungen von Personen analysiert und im Ernstfall an vernetzte Fahrzeuge weitergeleitet. -
Virtuelle Außenspiegel bei Autos
Neue Technik soll helfen, das Autofahren sicherer zu machen. Nach ABS, ESP und Einparkhilfen werden in Zukunft virtuelle Außenspiegel eingebaut. -
Autonomes Fahren: Mehr Sicherheit durch Lichtsignale
Selbstfahrende Autos sollen Verkehrsteilnehmenden zukünftig durch Lichtsignale zeigen, dass sie die Straße gefahrlos überqueren können. Die Technologie wurde im EU-Projekt interACT entwickelt. -
Das E-Auto der Zukunft ist laut
In den USA sind sie schon Standard, 2019 werden sie auch in Europa Pflicht: künstliche Fahrgeräusche für Elektro- und Hybridautos. Doch nicht jeder ist von ...
